ในช่วงกลางทศวรรษที่ 2000 ผู้ประกอบการ Scott Colosimo ประสบความสำเร็จในการผลิตชิ้นส่วนสำหรับบริษัทรถจักรยานยนต์ของเขาในเมืองคลีฟแลนด์ ประเทศจีนนี่คือเรื่องราวของปัญหาการขโมยทรัพย์สินทางปัญญาที่เกิดขึ้นทั่วทั้งธุรกิจ ทำให้ Colosimo และทีมงานของเขาต้องเริ่มต้นจากศูนย์และย้ายการผลิตกลับไปที่สหรัฐอเมริกา
ฟังตอนแรกของซีซันที่สองที่นี่ หรือไปที่แพลตฟอร์มพอดแคสต์ที่คุณชื่นชอบเพื่อสมัครรับข้อมูล Made in America
Scott Colosimo ผู้ก่อตั้ง Land Energy: ผมบินไปจีนและเยี่ยมชมโรงงานทั้งหมด กี่แห่งและเร็วแค่ไหนมันมีประกายมาก มีชีวิตมาก และสดชื่นมากไม่เป็นไร แต่เมื่อเราใหญ่ขึ้น เราเริ่มขยายไปยังโรงงานอื่นๆ และนั่นคือจุดที่การขโมยทรัพย์สินทางปัญญาเริ่มหยั่งรากลึกโรงงานรถจักรยานยนต์ทุกแห่งคัดลอกซึ่งกันและกันหมาตัวนี้กินหมาฉันหมายความว่าถ้าคุณหาเงินไม่ได้ คุณจะอดตายความรู้สึกคือการเริ่มต้นบริษัทใหม่และทำตามที่เราต้องการฉันบอกว่าเราควรโหลดมันขึ้นฝั่งใหม่เราต้องคืนมัน
Brent Donaldson หัวหน้ากองบรรณาธิการ Modern Machine Shop: ยินดีต้อนรับสู่ Made in America พอดคาสต์ของ Modern Machine Shop ที่สำรวจแนวคิดที่สำคัญที่สุดบางประการในการสร้างการผลิตในอเมริกาฉันชื่อเบรนต์ โดนัลด์สัน
Peter Zelinski หัวหน้ากองบรรณาธิการ Modern Machine Shop: ฉันชื่อ Pete Zelinskiเมื่อเราเปิดตัวงานเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา เรามุ่งเน้นไปที่การอภิปรายประเด็นสำคัญของการผลิตในอเมริกา การล่มสลายของแรงงานในภาคการผลิตของเราในทศวรรษที่ 2000 การโต้เถียงเกี่ยวกับระบบอัตโนมัติ ปัญหาห่วงโซ่อุปทานที่เกิดจาก COVID-19สิ่งที่เราเห็นโดยเฉพาะในประเด็นสุดท้ายนี้คือการเปลี่ยนแปลงในการรับรู้และความเข้าใจความท้าทายด้านซัพพลายเชนที่เราเผชิญในช่วงสามปีที่ผ่านมานั้นมีประโยชน์อย่างมากสำหรับหลายๆ คนที่อยู่นอกภาคการผลิต เห็นได้ชัดว่าเหตุใดสหรัฐฯ จึงต้องการฐานการผลิตที่แข็งแกร่งเราต้องการการผลิตเพื่อรองรับวิกฤตเราต้องการมันเพื่อจัดหางานและกระตุ้นเศรษฐกิจของเราเราต้องการความพอเพียงในการผลิต และเรามีหนทางอีกยาวไกลในฐานะประเทศแต่เราเห็นว่าวลี "Made in America" กลายเป็นคำกระตุ้นการตัดสินใจซึ่งไม่ได้มีมาหลายชั่วอายุคน
Brent Donaldson: นั่นคือเหตุผลที่เราตัดสินใจทำอีกครั้งเพียงแต่ครั้งนี้เราใช้แนวทางที่ต่างออกไปในบทเรียนในซีรีส์นี้ คุณจะได้ยินเรื่องราวจากมุมมองบุคคลที่หนึ่งเกี่ยวกับผู้ที่ตัดสินใจเลือกอย่างสำคัญเพื่อนำการผลิตกลับมายังสหรัฐอเมริกาหรือเริ่มการผลิตที่นี่ก่อนในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ฉันกับพีทเดินทางไปทั่วประเทศเพื่อพบปะผู้คนที่มุ่งมั่นพัฒนาการผลิตของอเมริกาคนเหล่านี้ทำงานให้กับบริษัทสตาร์ทอัพ OEM ที่มีชื่อเสียงและร้านขายเครื่องจักร และพวกเขามีแรงจูงใจที่หลากหลายเพื่อให้การผลิตในประเทศต่อไป บ่อยครั้งเมื่อพวกเขาสามารถเข้าถึงตัวเลือกนอกชายฝั่งที่ถูกกว่าแน่นอนว่า “ถูกกว่า” นั้นสัมพันธ์กันที่นี่ เนื่องจากเรากำลังจะเรียนรู้เกี่ยวกับชายชื่อ Scott Colosimo และสตาร์ทอัพมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Land Energy จากเรื่องแรกของเรา
Peter Zielinski: หลังจบมัธยมปลาย เขาเข้าเรียนที่ Cleveland Institute of Art และได้รับปริญญาด้านการออกแบบการขนส่งหลังจากจบการศึกษา สก็อตต์ทำงานให้กับบริษัทขนาดใหญ่หลายแห่ง ในที่สุดก็ได้บริษัทเครื่องดูดฝุ่นและเครื่องมือไฟฟ้าจากต่างประเทศที่จัดหาชิ้นส่วนจำนวนมากจากประเทศจีนเขาแนะนำความเป็นไปได้ของการผลิตในจีนวันนี้ Scott และบริษัท Land Energy ของเขากลับมาที่คลีฟแลนด์ ซึ่งเป็นบ้านเกิดของ ScottScott อธิบายว่าจักรยาน Lands เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์ก้อนแบตเตอรี่สามารถเปลี่ยนได้จักรยานคันเดียวกันสามารถใช้เป็น ebike, ebike หรือ ebike ขึ้นอยู่กับโหมดโปรแกรมที่คุณตั้งไว้Scott กล่าวว่าชิ้นส่วนส่วนใหญ่ของ Lands มาจากสหรัฐอเมริกา แต่นั่นไม่ใช่กรณีของ Cleveland CycleWerks ซึ่งเป็นบริษัทรถจักรยานยนต์เก่าของ Scottในขณะที่ทำงานให้กับ Cleveland CycleWerks ในช่วงกลางปี 2000 สก็อตต์ย้ายไปประเทศจีนเป็นเวลาเกือบสองปี โดยทำงานร่วมกับซัพพลายเออร์ผู้ผลิตและดูแลการผลิตชิ้นส่วนหลายร้อยชิ้นที่จำเป็นสำหรับจักรยานยนต์จากนั้นเขาก็เปลี่ยนเส้นทางอย่างที่คุณจะได้ยินตอนนี้ ส่วนใหญ่เขาไม่สามารถดำเนินการต่อได้เนื่องจากความแตกต่างในธุรกิจและวัฒนธรรมการทำงานทำให้บริษัทของเขาประสบปัญหาอย่างมากการผลิตในจีนเป็นอย่างไร?มีอะไรน่าสนใจ ข้อเสียของมันคืออะไร?สก็อตเล่าเรื่องแบบนี้
Scott Colosimo: หลายอย่างไร้เดียงสาและยังเด็กถูกต้อง?ตัวอย่างเช่น การรู้เรื่องที่ฉันรู้ตอนนี้ ฉันดูสิ่งที่ฉันไม่รู้ และฉันคิดว่ามันโง่มาก แต่สิ่งที่ฉันเห็นคือต้นทุนของส่วนประกอบ แค่สร้างรถมอเตอร์ไซค์ปริมาณน้อย เราก็สามารถทำได้ จักรยานราคาไม่แพงอเมริกันทำและขายปลีกในราคาประมาณ 5 ดอลลาร์สูงถึง 10,000 ดอลลาร์ ทั้งอุตสาหกรรมกำลังมองหาสิ่งที่ฉันเรียกว่าการจำนองจักรยาน พวกเขากำลังมองหาที่ 15,000 ดอลลาร์ขึ้นไป และทั้งหมดเป็นเทคโนโลยีของญี่ปุ่นหรือ V-twins ขนาดใหญ่ทั้งหมดหลายคนทุ่มเทให้กับการแข่งรถส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่การเป็นคน 1% แรกโปรดทราบว่าฉันเข้าร่วมการแข่งขัน ใช่ ดังนั้นฉันชอบมันมากฉันยังคงรัก Ducati ฉันรัก Ducati จริงๆ ฉันสนุกกับมอนสเตอร์ 620 มากพอๆ กับซูเปอร์ไบค์Monster เป็นเทคโนโลยีระบายความร้อนด้วยอากาศแบบเก่าไม่ใช่เครื่องจักรที่ซับซ้อนมากนักจากนั้นคุณซื้อแกรนด์ 4 ขนาดใหญ่ 749,999 ราคาเริ่มต้นของเราคือ 22,000ดังนั้นฉันจึงเริ่มดูทั้งหมดนี้และบอกว่ามีโอกาสที่จะสร้างมอเตอร์ไซค์ที่สนุกและราคาย่อมเยาแทนที่จะมุ่งเน้นไปที่การแข่งรถคุณไม่ได้มุ่งเน้นไปที่เทคโนโลยีขั้นสูง คุณเพียงแค่มุ่งเน้นไปที่พวกเขาฉันหมายความว่าฉันคิดว่ามันเป็นความคิดที่ดีในเวลานั้นแต่ฉันไปโรงงานหลายแห่งที่พวกเขาเพิ่งบอกให้ฉันออกไปใช่ไหม?หรือตัวอย่างเช่น มีคนถามว่าพ่อของฉันอยู่ที่ไหน หรือใครคือ Scott Colosimo และฉันก็อายุ 24-25 ปี และไปที่โรงงานและบอกพวกเขาว่าฉันกำลังจะก่อตั้งบริษัทรถจักรยานยนต์ ซึ่งมันไม่โดนใจ.โปรดทราบว่านี่คือภาวะเศรษฐกิจถดถอยครั้งใหญ่ในยุคของเราใช่ไหมแย่ทั้งประเทศ ไม่มีใครมีงานทำ ไม่มีใครมีไม่มีนวัตกรรมเกิดขึ้น ฉันกำลังพยายามเริ่มต้น ดูสิ Cleveland CycleWerks ไม่ใช่นวัตกรรมอย่างนั้นหรือถูกต้อง?คุณแค่ต้องดูว่าช่องว่างอยู่ตรงไหนและโฟกัสไปที่ช่องว่างนั้น เช่น $5 ถึง $10,000 จักรยานราคาไม่แพงที่ขี่แล้วรู้สึกดีฉันคิดว่าเป็นความคิดที่ดี ฉันโทรหา V twin ตัวใหญ่และคิดว่า เฮ้ ฉันอยากทำบางอย่างที่ราคาไม่แพง เช่น 600cc ที่ผลิตโดย American Motorsตัวอย่างเช่น ฉันคิดว่าพวกเขาทำลิ่มรูปตัว X ซึ่งคล้ายกับ V-twin ที่ใหญ่ที่สุดหรืออะไรทำนองนั้นเรื่องนี้จึงไม่มีใครสังเกตเห็นมันน่าผิดหวังเป็นเวลาหกเดือนที่เราพยายามและพยายาม พยายาม และพยายามทั้งหมดที่เราได้รับคือ ไม่ ไม่ ไม่ ไม่ ไม่ ไม่ ไม่ ไม่ ไม่ ไม่คุณรู้ไหม ถ้าคุณจ่ายค่าโดยสารหลายล้านดอลลาร์ เราสามารถจัดทำรายละเอียดบางอย่างให้คุณได้เหตุผลที่ฉันไม่ได้ยินนี่คือเหตุผลที่ฉันคิดอย่างนั้นหนึ่งในนั้นเราเป็นสตาร์ทอัพประการที่สอง เรากำลังออกจากภาวะเศรษฐกิจถดถอยครั้งใหญ่นี้ จึงไม่มีเงินทุนมากนักฉันไม่คิดว่าคนจำนวนมากสนใจนวัตกรรมหรือคำว่า "ผู้ประกอบการ" ซึ่งไม่เคยได้ยินมาก่อนในคลีฟแลนด์ในเวลานั้นฉันดูเด็กฉันบอกคนอื่นว่าฉันกำลังจะทำสิ่งที่ยิ่งใหญ่และสิ่งที่ฉันพยายามทำต้องใช้เงินหลายล้านดอลลาร์ และฉันไม่มีเลยเช่น ตีหก มากกว่าสามสำหรับฉันคลีฟแลนด์เป็นเมืองที่ไม่มีวัวกระทิงมีตัวเลขมากมายที่นี่คุณต้องทำ คุณต้องพิสูจน์ตัวเอง และผมยังไม่ได้พิสูจน์ในเวลานั้นฉันมีสายสัมพันธ์เหล่านี้ในประเทศจีนดังนั้นฉันจึงเปิด MSN แล้วพูดว่า เฮ้ ฉันกำลังพยายามสร้างจักรยานยนต์เหล่านี้ในสหรัฐอเมริกาเราทำที่จีนได้ไหมแต่ละคนแบบว่า ใช่ บินมา บินมาเลย มาที่จีนเลย เราศึกษาจีน เกาหลี ไต้หวัน เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อินเดียฉันมองไปทุกที่แต่ฉันมีเครือข่ายผู้ติดต่อจำนวนมากในประเทศจีนดังนั้นฉันคิดว่าในตอนนั้นมันทำให้ฉันหนักเกินไปที่จะปล่อยให้อะไรเกิดขึ้นที่นี่ตรงกันข้าม เมื่อผมบินไปจีน โรงงานแต่ละแห่งที่ผมไปเยี่ยมชมจะราคาเท่าไหร่และเร็วแค่ไหน?ตัวอย่างเช่น คุณต้องการเท่าไหร่และคุณต้องการมันเร็วแค่ไหน?ขณะนั้นจีนเป็นเศรษฐกิจการผลิตตอนนี้เธอกำลังพยายามเปลี่ยนเป็นเศรษฐกิจฐานบริการใช่ไหม?งานที่มีมูลค่าสูงกว่า แต่การผลิตเป็นจุดสนใจหลักของจีนในเวลานั้นและมีสุญญากาศของความคิด ไม่มีความคิด แต่มีการผลิตจำนวนมหาศาลเมื่อผมเข้าไปที่โรงงานในจีน มีความจำเป็นและจำเป็นฉันต้องการคนสร้างสิ่งต่างๆ และพวกเขาต้องการคนออกแบบสิ่งต่างๆนี่คือความสัมพันธ์ที่แท้จริงฉันนั่งตรงข้ามเพื่อนดังนั้นฉันจึงนั่งตรงข้ามกับวิศวกรหรือ MBA กว่า 20 คนที่ดูแลโรงงานและทำสิ่งต่างๆ นับล้านๆ อย่างฉันคิดว่ามันเป็นอีควอไลเซอร์ที่ยอดเยี่ยมเนื่องจากชาวจีนเหล่านี้จำนวนมากได้รับการศึกษาในสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกาพวกเขาออกไปรับการศึกษาและกลับมาพร้อมกับแนวคิดใหม่ทั้งหมดเหล่านี้และฉันคิดว่าพวกเขาอยู่ในพื้นที่ที่หดหู่และเศรษฐกิจการผลิตแบบเก่าของจีนที่พึ่งพาแรงงานคนเป็นอย่างมากคนเหล่านี้กำลังซื้อหุ่นยนต์ กำลังซื้ออุปกรณ์ใหม่เอี่ยมในสหรัฐอเมริกา และพวกเขาจำเป็นต้องทำอะไรสักอย่างกับมัน จริงไหม?พวกเขากำลังซื้อ และกดเบรก CNC เป็นของใหม่ในเวลานั้น ไม่มีเลเซอร์ให้จัดการ แต่พวกเขาก็ตกลงกับมันพวกเขาลงทุนในเทคโนโลยีนี่จึงแตกต่างกันฉันพูดแบบนี้ และฉันคิดว่านั่นคือสิ่งที่อเมริกาเป็นในช่วงปฏิวัติอุตสาหกรรม เพราะเราไปที่โรงงานบางแห่งที่มีพื้นสกปรกและเครื่องจักร Haas ใหม่เอี่ยม ผนังและหลังคาถูกต้อง?โดยพื้นฐานแล้วเป็นโรงงานที่อยู่ข้างนอกเมื่อมองย้อนกลับไปสามปีต่อมา พวกเขามีอาคารเหล็กหลังใหม่ ซึ่งเป็นอาคารที่ทันสมัยถัดจากจุดที่เริ่มต้นอัตโนมัติเต็มรูปแบบเป็นช่วงเวลาแห่งการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วฉันหมายถึงจิตวิญญาณนี้ทุกครั้งที่ฉันบินไปจีนนั้นน่าตื่นเต้นมากเพราะมีอะไรใหม่ๆเราเข้าเยี่ยมชมโรงงานสองหรือสามแห่งทุกวันเป็นเวลาประมาณสองเดือนแต่ฉันยังเด็กฉันเพิ่งกระโดดขึ้นเครื่องบินและคิดว่ามาเริ่มกันเลยมาดูกันว่าเราจะทำได้ไหม
เราลงจอดที่โรงงานสามแห่งที่แตกต่างกันโปรดทราบว่าเราไม่มีประสบการณ์ด้านการผลิตเราไม่มีประสบการณ์ในการสื่อสารกับชาวจีนทุกที่มีคนไม่มีประสบการณ์เราก็เลยนั่งคิดหาวิธีทำ เพื่อนคู่หูคนหนึ่งในตอนนั้นก็แบบว่า "ช่างมันเถอะ"มาเผยแพร่การออกแบบนี้ไปยังโรงงานในจีนทั้งหมดและให้ทุกคนผลิตฉันคิดว่า โอ้ นี่เป็นวิธีที่แน่นอนเพื่อให้แน่ใจว่าเราจะไม่ทำเงินเลยใช่ไหมเพราะฉันคิดว่าพวกเขาทั้งหมดเริ่มต้นได้สำเร็จนี่ไม่ใช่ความคิดของชาวจีนใช่หรือไม่?แนวคิดก็คือหลายสิ่งหลายอย่างเปลี่ยนไปในระยะเวลาอันสั้น แต่ ณ เวลานั้น อีกครั้ง เช่นเดียวกับในสุญญากาศที่สร้างสรรค์ โรงงานรถจักรยานยนต์ทุกแห่งก็ลอกเลียนแบบกัน ถูกต้อง ดังนั้นมันจึงเหมือนกับฮอนด้าก็อปปี้ของสำเนานั้น และจากนั้น จีนจะทำสำเนาของสำเนานี้ จากนั้นจะทำสำเนาของสำเนานั้น และจากนั้นจะทำสำเนาของสำเนานั้นมันเหมือนกับการถอดบันได 6 ขั้น พวกเขาแค่สร้างจักรยานจำนวนมากจนไม่สามารถรับแนวคิดได้เพียงพอดังนั้นเราจึงพบโรงงานที่มีโรงงานหลายแห่งที่ผลิตสินค้าคุณภาพที่เรายอมรับได้ และอย่างน้อยพวกเขาก็มีระบบ ISO พื้นฐานพวกเขามีการตรวจสอบและถ่วงดุลขั้นพื้นฐานอย่างน้อยผมบอกว่า อืม ผมปฏิเสธความคิดที่จะออกแบบทั้งหมดในทุกโรงงาน และผมบอกว่าโรงงานนี้ใน Wushi จะผลิตจักรยานคันนี้ โรงงานนี้ในกวางโจวจะผลิตจักรยานคันนี้ โรงงานไทยที่จะผลิตมันbike ตั้งใจทำจักรยานคันนี้ทั้งหมดนี้ยังคงเป็นอิสระ ดังนั้นหากโรงงานทำให้เราเสียหาย อย่างน้อยที่สุดเราก็มีบางอย่างที่จะผลิตแต่คุณรู้ไหม คุณต้องให้อาหารสัตว์ร้าย คุณต้องผลิตจักรยาน 1,000 คันนี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นตลอดเวลาอันที่จริงฉันต้องย้ายไปที่โรงงานโรงงานแห่งแรกที่เราร่วมมือกับเจ้านาย เรากลายเป็นเพื่อนที่ดีต่อกันเขาเป็นโรงงานที่ทุ่มเทมากที่สุดเท่าที่เราเคยมีมาคนแรกที่เราลงจอดไม่เคยทำให้เราอ่อนแอ ไม่เคยประเมินคุณภาพสูงสุดของเราต่ำเกินไปมันดีขึ้นเรื่อยๆดีมาก.แต่เมื่อเราโตขึ้น เราเริ่มขยายโรงงานอื่นๆ และนั่นคือจุดที่การโจรกรรมทรัพย์สินทางปัญญาเริ่มคืบคลานเข้ามา เหตุผลที่ฉันต้องย้ายไปจีนเพราะเราเป็นผู้ผลิตและจัดหาชิ้นส่วนมันเหมือนกัน.บางทีพวกเขาอาจได้ 80% ของสิ่งที่เราคาดไว้ แต่มันก็เป็น 20% เสมอฉันไม่รู้ว่าคุณเคยดูแบบจำลองและคิดว่ามีบางอย่างผิดปกติกับสัดส่วนหรือน้ำหนักหรือไม่ หรือคุณแค่คิดว่ามีบางอย่างผิดปกติแต่โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถจักรยานยนต์ มีสิ่งเล็กๆ น้อยๆ ที่คุณทำผิดได้ซึ่งเป็นสิ่งที่ผิดธรรมดาดังนั้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการออกแบบนั้นถูกต้อง พวกมันได้รับการออกแบบมาอย่างถูกต้องเราใช้โลหะที่เหมาะสม เราใช้อลูมิเนียมที่ถูกต้องด้วยกระบวนการที่เหมาะสม เรายังมีบางสิ่งที่ต้องหลอมและมันก็แบบ อืม หล่อถูกกว่า ดังนั้นเราจะหล่อ เอาล่ะ ทำไม่ได้สำหรับโครงสร้างที่แข็งกระด้างเช่นคุณคุณต้องปลอมมัน ถูกต้อง คุณไม่สามารถถูกได้ นั่นคือเรื่องไร้สาระทั้งหมด ฉันกำลังพยายามจัดการจากสหรัฐอเมริกา แต่ฉันไม่คิดว่าจะทำได้ฉันอาศัยอยู่ในพื้นที่โรงงานใน Ningbo เมืองเล็กๆ และผลิตชิ้นส่วนมาประมาณปีครึ่งแล้วนี่คือความต้องการใช่ไหม?ฉันคิดว่าถ้าไม่ย้ายไปที่นั่นและทำมัน มันจะไม่มีวันสำเร็จหรืออย่างน้อยก็ไม่เคยทำถูกต้องดังนั้นฉันจึงจำได้ว่าเราตัดสินใจผิดพลาดตั้งแต่เนิ่นๆ เราไปที่ร้านเฟรมและพวกเขาไม่ได้แชสซีที่มีคุณภาพตามที่เราต้องการมันคือทุ่นแบบอเมริกันรุ่นเก่าที่มีรอยเหมือนขี้มูกใช่ไหม?แค่ร้าว ความร้อนไม่พอ รอยเชื่อมแย่มากนั่นเท่ากับความผิดพลาด 180,000 ดอลลาร์ที่ฉันทำในช่วงหลายเดือนหลังจากเริ่มก่อตั้งบริษัทความผิดพลาดครั้งใหญ่ในความเป็นจริง โรงงานแห่งแรกของเราออกมาพูดว่า “เฮ้ เรารู้ว่าพวกคุณไม่มีเงินสำหรับสิ่งนี้”เราไม่ต้องการให้โครงการล้มเหลว เราต้องการให้โครงการทำงานถ้าเราจ่ายเงินสำหรับเครื่องมือใหม่ เราจะย้ายเครื่องมือเหล่านั้นไปยังโรงงานที่เรารู้ว่าสามารถสร้างแชสซีของคุณได้ไม่ใช่ทุกอย่างที่เลวร้ายฉันยังมีเพื่อนดีๆ สองสามคนในจีน เรายังเป็นเพื่อนกับเขาอยู่บ้าง และโดยทั่วไปแล้ว การขโมยทรัพย์สินทางปัญญาเกิดขึ้นตลอดเวลา
ในแง่หนึ่ง จีนกำลังทำเงินอย่างไร้สาระเพราะเงินกู้ไม่ได้มีอยู่จริงเสมอไปไม่จำเป็นต้องได้รับรางวัลเสมอไปส่วนใหญ่ถ้าคุณเป็นผู้ผลิตจีน คุณภูมิใจที่ได้สนับสนุนคนจีนบางคนมีไว้เพื่อให้ผู้คนไม่ว่างเท่านั้นผู้ผลิตของรัฐบาลบางรายไม่จำเป็นต้องทำเงินดังนั้นจึงไม่มีการเจรจาต่อรองเมื่อคุณพยายามลงรายละเอียดค่าใช้จ่ายจริงของส่วนนี้จริงๆ มันอาจจะค่อนข้างคลุมเครือตอนนี้มันแตกต่างกันเล็กน้อยแต่สมัยนั้นแสตมป์ราคาเท่าไหร่?2.50 น.เราก็เลยรู้ว่าไม่ใช่ 2.50 เพราะโรงงานนี้รับได้ 15 เซ็นต์แล้วต้นทุนที่แท้จริงคืออะไร?ตกลง เราจะให้คุณ 14 เซนต์ฉันคิดว่าเดี๋ยวก่อนเรารู้ว่าน้ำหนักเท่าไหร่และเราสามารถคำนวณได้คร่าวๆว่าจะมีราคาเท่าไหร่คุณมาที่ 2.50 เดิมได้อย่างไร?ตามนั้นคุณไม่สามารถไปถึงจุดต่ำสุดได้สิ่งที่ฉันได้เรียนรู้ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาก็คือ เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา มันเกี่ยวกับการสร้างงานจริงๆเราตระหนักได้อย่างรวดเร็วว่าเหตุผลที่ผู้ผลิตทุกรายต้องการร่วมงานกับเราคือแนวทางการส่งออกของเราในเวลานั้นการส่งออกมีกำไรมากในจีนมันสนุกจริงๆ ประเภทของการศึกษาที่คุณได้รับในสนามทุกคนตอบว่าใช่เมื่อฉันพูดว่าฉันคิดว่านี่คือลักษณะของการปฏิวัติอุตสาหกรรม ฉันหมายความตามนั้นจริงๆมีประกายมากมาย มีชีวิตมากมาย และความแปลกใหม่มากมาย และแรงผลักดันนี้ หมาตัวนี้กินหมาฉันหมายความว่าถ้าคุณหาเงินไม่ได้ คุณจะอดตายใช่ไหม?ความรู้สึกเป็นจริงเท่าที่ฉันจำได้ เราทำงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันฉันกินข้าวที่โรงอาหารของบริษัทซึ่งเราอยู่ด้วยกันตลอดเวลาในตอนเช้าเวลา 2:30 น. ฉันวาดชิ้นส่วนใหม่ที่เราต้องการบนกระดาษแข็งและบอกว่าเราต้องการโช้คอัพเราต้องการมันเราไม่มีเนื้อหาใดๆ ไม่มีและหนึ่งในคนงานเหมือนร้านเครื่อง CNC ข้างร้านก๋วยเตี๋ยวฝั่งตรงข้ามเหมือนที่รัก ฉันคิดว่าไปที่นั่นในตอนเช้า ไม่ ตอนนี้ไปเคาะประตูกันเถอะมันคือประตูพายุ บูม บูม บูม และผู้ชายคนนั้นกำลังนอนหลับอยู่บนเปลเหนือเครื่อง CNC ของเขาเขาอาศัยอยู่ที่นั่นครอบครัวทั้งหมดของเขาอาศัยอยู่ที่นั่นเราบอกว่า เฮ้ เราต้องการชิ้นส่วนเหล่านี้ในวันพรุ่งนี้ เพราะเรามีจำนวนมากเราต้องแน่ใจว่าทุกอย่างลงตัวเขาเป็นอย่างนั้นโอเคเขาแบบว่าพวกเขาจะพร้อมตอน 4:30 น. ในตอนเช้าขณะนี้เวลา 02.30 น.ก็เลยคิดว่าไงเขาไปแล้ว ฉันจะทำเดี๋ยวนี้เขาไปแล้วคุณจ่ายเป็นเงินสดฉันคิดว่า ใช่ เราจะจ่ายเป็นเงินสดเขาเหมือนเท่าไหร่?เขาจะเสร็จในสองชั่วโมงเตือนความจำมันเหมือนกับกระดาษแผ่นเล็กๆ ที่ทาสีด้วยมือขณะที่เรานั่งอยู่ที่นั่น เขากำลังเขียนโปรแกรม G-code ราวกับว่าเขาอยู่ที่นั่นเขาดูเหมือนว่ามันจะทำไม่มีปัญหา.เอาล่ะ ทุกคนชอบ โอเค กลับบ้าน นอนสัก 2-3 ชั่วโมงแล้วค่อยกลับมา แล้วเราจะกลับไปที่ออฟฟิศซึ่งมีกล่องอะไหล่อยู่เขารอเงินอยู่ที่นั่นนี่คือความหิวจะบอกว่าชื่นชมค่ะฉันหมายความว่า ฉันรู้สึกเหมือนมีความเฉลียวฉลาดแบบอเมริกัน และจุดประกายนั้นอยู่ที่นั่นและถ้าคุณวิจารณ์เหมือนสำนวนคอมมิวนิสต์หรืออะไรทำนองนั้น มันก็แค่คนที่หิวโหย ซึ่งผมซาบซึ้งจริงๆ เพราะความรวดเร็วตอนที่ฉันอยู่ที่จีนแล้วกลับมาที่อเมริกา มันเหมือนสโลว์โมชั่นนี่คือสิ่งที่ผมมองหาเมื่อผมทำงานในอุตสาหกรรมยานยนต์ ผมกำลังมองหาจุดประกายแห่งชีวิตการแบ่งขั้วในประเทศจีนเป็นเพียงความแตกต่างทางวัฒนธรรมฉันจะไปที่โรงงานซึ่งเจ้าของโรงงานจะแสดงแผนก R&D ทั้งหมดของเขาให้เพื่อนที่เป็นเจ้าของโรงงานดู และเขาจะแสดงให้คู่แข่งของเขาเห็นถึงโครงการล้ำสมัยที่เขากำลังทำอยู่ ซึ่งสำหรับฉันแล้ว นั่นเป็นเรื่องไร้สาระอย่างยิ่งเขาแสดงให้เห็นถึงหนึ่งในคู่แข่งหลักของเขา ความได้เปรียบในการแข่งขัน มันเป็นเพียงความแตกต่างทางวัฒนธรรมดังนั้นความคิดนี้ เป็นของฉัน ฉันสร้างมันขึ้นมา เป็นของฉันนี่คือความแตกต่างดังนั้น ประเด็นไม่ได้อยู่ที่คนจีนแค่พยายามทำให้ทุกคนเสียหาย แต่ประเด็นคือสิ่งนี้ยังคงเป็นสุญญากาศทางปัญญาในแง่ของการผลิตนั้นเหนือกว่าเรื่องน้ำหนักถ้าสุนัขกำลังกินสุนัขและคุณพยายามที่จะอยู่รอด คุณกำลังพยายามทำให้โรงงานของคุณดำเนินต่อไป คุณกำลังทำทุกวิถีทางเพื่อผลิตสิ่งใหม่ๆCleveland CycleWerks จะไม่มีอยู่จริงหากไม่ได้รับความช่วยเหลือจากชาวจีนเราผลิตจักรยานหลายล้านคัน สร้างจักรยานเป็นพันๆ คัน และผมคงไม่มีวันทำมันได้หากไม่มีหุ้นส่วนชาวจีนของผมแต่พวกเขาก็เอาเนื้อไปหนึ่งปอนด์นั่นคือพวกเขาเอาทรัพย์สินทางปัญญาของเราไปมอบให้กับโรงงานของพี่ชาย หรือไม่ก็เอาแบรนด์เราไปเปลี่ยนชื่อนิดหน่อยแล้วเริ่มขายสินค้าภายใต้แบรนด์ของเราเรายังมีโรงงานจีนที่มีลิขสิทธิ์ CCW แทน Cleveland CycleWerksพวกเขาเริ่มขายจักรยานภายใต้ CCW ซึ่งเป็นแบรนด์ของเราเอง และเรามีโรงงานของเราเองในจีน ซึ่งทำให้เราปิดตัวลงโรงงานในจีนแห่งหนึ่งของเรานำผลิตภัณฑ์ของเราไปให้ลูกค้ารายหนึ่งที่เรากำลังพยายามติดตั้งในสเปน แล้วขายผลิตภัณฑ์ของเราในราคาที่ถูกกว่าที่เราทำได้ เพราะพวกเขาผลิตให้ลูกค้าของเราเองและฆ่าคนทั้งประเทศเพื่อเราพวกเขาเพิ่งเปลี่ยนตราสินค้าตัวแทนจำหน่ายชาวสเปนไม่สนใจ พวกเขาได้จักรยานราคาถูกกว่าที่เราขาย และพวกเขาก็เห็นด้วยกับสิ่งนั้นเรามีจักรยานของเราเองที่จำหน่ายภายใต้ชื่อต่างๆ ในประเทศคุ้มครองของเรามันคงที่เมื่อคุณพยายามสร้างแบรนด์ที่ซื่อสัตย์และมีคุณค่า แล้วจู่ๆ มีคนเห็นผลิตภัณฑ์เดียวกันขายภายใต้ชื่ออื่นในประเทศเดียวกันในราคาที่ต่ำกว่า ลูกค้าส่วนใหญ่ไม่สนใจจริงๆฉันรู้ว่าลูกค้าส่วนใหญ่ไม่สนใจพวกเขาจึงซื้อ
Starrett: กว่า 140 ปีที่ LS Starrett เป็นผู้ผลิตเครื่องมือวัดความเที่ยงตรง มาตรวัด และอุปกรณ์มาตรวิทยาชั้นนำStarrett ได้สร้างชื่อเสียงไปทั่วโลกในด้านคุณภาพ ความแม่นยำ งานฝีมือ และนวัตกรรมที่ยอดเยี่ยม จนได้รับชื่อเสียงจากการเป็นผู้ผลิตเครื่องมือที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลกปัจจุบัน Starrett ภูมิใจที่ได้สานต่อมรดกทางเทคนิคของตนในฐานะบริษัทเดียวในสหรัฐอเมริกาที่ผลิตเครื่องมือวัดความเที่ยงตรงครบวงจรStarrett ศึกษาอเมริกามาตั้งแต่ปี 1880 ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ starrett.com
Brent Donaldson: ฉันชื่อ Rosemary Coates ผู้อำนวยการบริหารของ Reshoring Instituteก่อนเข้าร่วม Reflow Institute โรสแมรีทำงานเป็นที่ปรึกษาด้านการจัดการในจีนเป็นเวลาหลายปี ซึ่งเธอได้เรียนรู้มากมายเกี่ยวกับวิธีลดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นกับบริษัทในสหรัฐฯ ที่ว่าจ้างการผลิตจากภายนอกไปยังประเทศจีนเมื่อฉันคุยกับโรสแมรี่ ฉันเล่าประสบการณ์ของสก็อตต์ที่ Cleveland CycleWerks ให้เธอฟัง
Rosemary Coates ผู้อำนวยการบริหารของ Reshoring Institute: แน่นอนว่านี่เป็นปัญหาด้านทรัพย์สินทางปัญญาเมื่อบริษัทต่างๆ ย้ายไปจีน หรือแม้แต่ซื้อสินค้าจากจีน อาจเป็นเพียงแค่ชิ้นส่วน ชุดอุปกรณ์ หรือสินค้าอื่นๆ ที่พวกเขานำกลับมายังสหรัฐฯในระหว่างนี้ คุณอาจได้จัดส่งแผนผัง เครื่องมือ และสีย้อมไปยังประเทศจีนเพื่อช่วยในสายการผลิตคุณสอนชาวจีนถึงวิธีการสร้างผลิตภัณฑ์ของคุณ มาตรฐานคุณภาพคืออะไร แหล่งที่มาทั้งหมดของคุณอยู่ที่ไหน คุณซื้อจากบริษัทอื่น ๆ ในประเทศจีนหรือไม่ พวกเขารู้ว่าคุณได้ชิ้นส่วนของคุณมาจากที่ใดพวกเขามีส่วนผสมทั้งหมดที่จะทำด้วยตัวเองหลายครั้งเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นดังนั้น ลูกพี่ลูกน้องหรืออาของใครบางคนอาจมีร้านอยู่ริมถนนและแถวๆ หัวมุมถนน และพวกเขาสร้างผลิตภัณฑ์ของคุณขึ้นมาจริงๆ เพียงแค่เปลี่ยนชื่อเป็นอย่างอื่นในกรณีอื่น ๆ เมื่อบริษัทต่าง ๆ ออกจากประเทศจีน พวกเขายุติการผลิตและออกจากประเทศจีน คิดถึงสิ่งที่คุณกำลังสอนพวกเขา วิธีสร้างผลิตภัณฑ์ของคุณ ชิ้นส่วนมาจากไหน มาตรฐานคุณภาพเป็นอย่างไร ฯลฯ ดังนั้น แทนที่จะไป เข้านอนตอนกลางคืนและลืมทุกอย่างเกี่ยวกับวิธีการผลิตผลิตภัณฑ์ของคุณ เมื่อคุณปิดประตู ชุดการผลิตยังคงผลิตต่อไป และมักจะแข่งขันกับคุณในตลาดโลกภายใต้แบรนด์อื่นสิ่งสำคัญอีกประการที่ต้องพิจารณาคือ หากคุณมีผลิตภัณฑ์ที่รัฐบาลจีนต้องการผลิตในประเทศของตน พวกเขาจะไม่ปล่อยคุณไปที่นี่ไม่ใช่อเมริกาที่คุณจะปิดประตู ปิดไฟ ตั้งนาฬิกาปลุกแล้วออกไปได้เลยในประเทศจีนไม่เหมือนกัน คุณต้องยื่นขอใบอนุญาตที่อาจไม่มีวันมาถึง คุณต้องทำงานร่วมกับรัฐบาลท้องถิ่นเพื่อเลิกจ้างพนักงาน โดยพื้นฐานแล้วเป็นการเลิกจ้างพนักงาน พนักงานส่วนใหญ่มีสัญญาจ้างงานบางประเภทดังนั้นคุณต้องจ่ายจนกว่าจะสิ้นสุดสัญญาจ้างงานนี่คือสิ่งที่คุณต้องพิจารณาถ้าไม่ ฉันหมายความว่า คุณสามารถขึ้นเครื่องบินลำต่อไปกลับสหรัฐฯ ได้แต่ถ้าเป็นกรณีนี้ พวกเขาจะไม่มีวันให้คุณกลับเข้ามา ดังนั้นพวกเขาอาจจำกัดวีซ่าของคุณพวกเขาสามารถยึดครองฐานการผลิตของคุณได้ฉันหมายความว่าถ้าคุณไม่ปฏิบัติตามกฎหมาย สิ่งเลวร้ายทุกประเภทสามารถเกิดขึ้นได้
Peter Zielinski: นี่คือ Scott Colosimo ที่พูดถึงการตัดสินใจของเขาที่จะออกจากประเทศและก่อตั้งบริษัทรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ใน Cleveland Land Energy และเขาตัดสินใจที่จะจัดหาชิ้นส่วนจากสหรัฐฯ ให้ได้มากที่สุด และที่ดียิ่งกว่านั้น เขาพูดเพราะ ใกล้บ้านที่สุดเมือง.
Scott Colosimo: ฉันไม่สามารถพูดได้ว่าสิ่งใดถูกหรือผิด ฉันพูดได้ว่าฉันจะไม่ทำอีกฉันจะไม่ทำงานในสถานการณ์นี้อีกต่อไปมันเป็นบทเรียนที่ยากสำหรับฉัน มันเป็นการเดินทาง 12 ปีที่ฉันได้มาที่นี่แต่เมื่อเริ่มบริษัทใหม่และทำให้มันเป็นอย่างที่เราต้องการ ผมแค่บอกว่าเราต้องย้ายมันเราต้องคืนมัน
เริ่มต้นประมาณปี 2014 ในพื้นที่อีวุยมันเริ่มเหมือนอย่างอื่นขอบคุณ Cleveland Cyclewerks ฉันเริ่มปรับแต่งจักรยานในร้านแห่งเดียวฉันเพิ่งเริ่มตั้งค่าจักรยานไฟฟ้ามันง่ายมากดังนั้นฉันจึงเริ่มสร้างจักรยานน้ำหนักเบาที่ทรงพลังอีกครั้งลองนึกย้อนไปเมื่อแปดปีที่แล้ว เมื่อลูกชายของฉันอายุได้สองขวบ และฉันได้ตัดและประกอบจักรยานไฟฟ้าคันแรกด้วยมือมันเกี่ยวกับการจัดตารางเวลาที่เหมาะสมจากนั้นฉันก็วางมันไว้บนชั้นวางเพราะแบตเตอรี่ไม่ค่อยดีมันมีราคาแพงมากและในเวลานั้นไม่มีอะไรดีไปกว่าก๊าซธรรมชาติสำหรับการผลิตไฟฟ้าฉันยังคงผลิตจักรยานยนต์และเห็นการเติบโตอย่างมากนี้รัฐบาลจีนโปรดทราบ ฉันยังคงเป็น Cleveland CycleWerks 100% ฉันได้เดินทางไปมาระหว่างจีนไปยังสหรัฐอเมริกาและรัฐบาลจีน มันเป็นเพียงว่าก๊าซเป็นสิ่งผิดกฎหมายในทุกเมืองใหญ่และคุณไม่สามารถขี่จักรยานแก๊สได้อีกต่อไป .ดังนั้นพวกเขาจึงเริ่มต้นด้วยจักรยานในเวลาเพียงไม่กี่เดือน เราเห็นว่าเศรษฐกิจทั้งหมดเปลี่ยนไปใช้ไฟฟ้าได้อย่างไรนั่นคือตอนที่ฉันเริ่มพูดว่า ว้าว มันใหญ่ขึ้นเรื่อยๆดังนั้น ปี 2015, 2016 และ 2017 ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นปี 2019 Evan Paner หนึ่งในนักออกแบบรุ่นเยาว์ของฉันที่หลงใหลในจักรยานไฟฟ้าเด็กโง่เบิกตากว้างเขายืนกรานและยืนกราน ดังนั้นในปี 2019-2020 เราจึงเริ่มจริงจังกับการสร้างต้นแบบจากนั้นในปี 2020 ฉันบอกว่าฉันได้เปลี่ยนความคิดและคุณต้องมองสิ่งต่าง ๆ จากสองมุมมองฉันมองสิ่งต่าง ๆ ในฐานะมือสมัครเล่น แต่ฉันก็มองสิ่งต่าง ๆ ในฐานะนักธุรกิจและผู้ผลิตด้วยในปี 2020 ฉันบอกว่าฉันทำไม่ได้ ในใจฉันไม่สามารถผลิตก๊าซต่อไปได้ในขณะที่ฉันกำลังโปรโมตไฟฟ้า เพราะมันแตกต่างกันมากแต่แล้วฉันก็กลับมาที่มรดกนั้นใช่ไหม?โอเค เราต้องการชิ้นส่วนที่สั่งจากจีนโอเค เราต้องการสิ่งนี้ดังนั้นฉันจึงคิดว่า "นี่คือของที่ผลิตในอเมริกา"จากนั้น Cleveland CycleWerks ก็ลากฉันกลับไปที่ประเทศจีนและฉัน.เรากำลังก้าวไปสู่อนาคตเรากลับไปใช้แก๊ส แล้วฉันก็เปลี่ยนนักพัฒนาทั้งหมดของฉันเป็นไฟฟ้า และไม่มีใครอยากกลับไปใช้แก๊สตัวอย่างเช่นเราไม่สามารถทำสิ่งนี้ทางจิตใจได้มีอะไรใหม่ๆ มากมายที่เมื่อคุณขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรม คุณต้องกลับไปสู่แนวทางเก่าๆทุกคนที่นี่กำลังคิดว่า เมื่อไหร่เราจะจบเรื่องนี้?
Brent Donaldson: ดังนั้น ในช่วงเวลาที่เลวร้าย Scott และทีมของเขาได้เปิดตัวจักรยาน Cleveland CycleWerks อีกครั้งในชื่อ Falcon ในเดือนมีนาคม 2020 ในช่วงเริ่มต้นของการระบาดใหญ่พวกเขาลงเอยด้วยการโพสต์วิดีโอสดบน Facebook หลังจากสถานที่จัดงานปิดแต่ในเวลานี้เองที่ Scott และทีมของเขาตระหนักว่าหากต้องการสร้างรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าราคาไม่แพงในประเทศนี้ เขาจะต้องเริ่มต้นใหม่ทั้งหมดไม่มี Cleveland CycleWerks และแคตตาล็อกชิ้นส่วนมากกว่า 1,000 รายการอีกต่อไปดังนั้นเมื่อ Scott และทีมของเขาหยุดทำงาน เขาจึงขาย Cleveland CycleWerks และก่อตั้งสิ่งที่จะกลายเป็น Land Energy ซึ่งเป็นบริษัทที่ผลิตรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่มีชุดแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้ ซึ่งสามารถถอดและใช้เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้อย่างง่ายดาย, ชายหาด หรือทุกที่ แบตเตอรี่มีขนาดเท่ากับกล่องอาหารกลางวันขนาดใหญ่ หนักก้อนละ 25 ถึง 60 ปอนด์ และมีพอร์ต USB C เพื่อให้คุณสามารถเสียบอุปกรณ์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขนาดเล็กอื่นๆ เข้าไปได้แนวคิดคือเมื่อแบตเตอรี่หมดในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เทคโนโลยีแบตเตอรี่จะดีขึ้นเมื่อถึงตอนนั้น และแบตเตอรี่รุ่นต่อไปจะมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นนี่เป็นหัวใจของปรัชญาของ Land มาโดยตลอด
สก็อตต์ โคโลซิโม: การแพร่ระบาดทำให้ผู้คนหันมาสนใจความจริงที่ว่าแนวคิดเกี่ยวกับห่วงโซ่อุปทานระดับโลกที่ทำงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันเป็นความคิดที่ผิดโดยสิ้นเชิงมันไร้เดียงสาและไม่สมจริงเป็นเวลา 10 ปี ที่ใดก็ได้ในโลก ฉันสามารถพิมพ์อะไรก็ได้ เช่น เครื่องจักร ใน 15-30 วันหากใช้เวลา 45 วัน ภัยพิบัติบางอย่างจะเกิดขึ้นเราจัดส่งจักรยานภายใน 20-30 วันเป็นเวลา 10 ปี ซึ่งบ้ามากหรือเราได้รับคำสั่งซื้อที่สามารถรวบรวมชิ้นส่วนมากกว่า 200 ชิ้นจากซัพพลายเออร์หลายรายในที่เดียวและจัดส่งภายใน 30 ชิ้น นี่มันบ้าไปแล้วนี่เป็นเรื่องบ้าสำหรับ บริษัท ขนาดเล็กมากจากนั้นเราสามารถจัดส่งตู้คอนเทนเนอร์มูลค่า 3,000 ดอลลาร์ไปยังที่ใดก็ได้ในโลกภายใน 14 วันมันบ้าไปแล้วถึงตอนนั้นเราคิดว่าเรากำลังอยู่ในวัยทองก็บ้าแล้วฉันไม่คิดว่ามันจะกลับมาฉันไม่รู้จริงๆ.ประการแรก ฉันคิดว่าคนอเมริกันเข้าใจว่าถ้าเราไม่ผลิตอะไรสักอย่าง เราจะจบลงในโลกที่เจ็บปวดตั้งแต่ระดับท้องถิ่นไปจนถึงระดับรัฐบาลกลาง เป็นที่รับรู้กันว่าเราได้ขุดหลุมลึกไว้ อุตสาหกรรมและรัฐบาลต้องทำงานร่วมกันเพื่อขุดเราออกมาและตั้งแต่ห่วงโซ่อุปทาน การทำเหมืองแร่ การผลิตระบบทั้งหมดถูกทำลายในช่วง 30 ปีที่ผ่านมา และเราจำเป็นต้องฟื้นฟูมันตอนนี้เราเข้าใจแล้วว่าเราต้องกู้คืน เราไม่สามารถหาเลี้ยงชีพด้วยคอนเทนเนอร์มูลค่า 12 ถึง 30,000 ดอลลาร์ได้มันหมดคำถามโชคดีอีกครั้งที่เรามีความคิดเราเห็นว่าตลาดกำลังมุ่งหน้าไปทางไหน และสิ่งที่ฉันพยายามทำในสหรัฐอเมริกาเมื่อ 12 ปีที่แล้วกำลังได้ผลในวันนี้นอกจากนี้ยังมีผู้ผลิตจำนวนมากที่นี่ที่ลงทุนในเทคโนโลยีขั้นสูงที่เราไม่ได้เห็นเมื่อ 10 หรือ 12 ปีที่แล้ว โรงงานไฮเทคทั้งหมดที่ฉันเคยไปอยู่ในประเทศจีน และชาวจีนยังคงมีโรงงานอัตโนมัติเต็มรูปแบบอยู่ภายใน คุณ.ลงทุนที่ไหน.และฉันไม่เห็นที่นี่ คุณจะเดินเข้าไปในโรงงาน GM หรือ Chrysler ในเมืองดีทรอยต์พวกเขาจะปรับโครงสร้างใหม่และทำอะไรบางอย่างแต่มันไม่เหมือนกับโรงงานที่ฉันไปในประเทศจีนเราได้เห็นรัฐบาล เห็นอุตสาหกรรม เราได้เห็นการลงทุนขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรม4.0 ยังไงก็ขออัญประกาศเปล่าๆ นะครับ เป็นคำศัพท์ที่ทุกคนชอบพูดกันแต่อุตสาหกรรม 4.0 นั้นฉลาดยิ่งขึ้นใช้หุ่นยนต์ ใช้สารเติมแต่ง และใช้วิธีการต่างๆ อย่างชาญฉลาดยิ่งขึ้นแล้วฉันคิดว่าเรากำลังผ่านการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานในสหรัฐอเมริกาดังนั้นเราจึงเห็นเช่นนั้น แต่เราก็เห็นรัฐบาลทั่วโลกตระหนักว่าหากพวกเขาไม่เข้าร่วมในการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานนี้ พวกเขาจะถูกทิ้งไว้เบื้องหลังเมื่อฉันเห็นเขา เขาดูเหมือนฉันมากกว่ารถยนต์มีการปฏิวัติทั้งหมดเกิดขึ้น และเราในฐานะประเทศจำเป็นต้องร่วมมือกันและผลักดันมันให้ไกลที่สุดเพราะถ้าไม่ทำ เราจะนำเข้าเทคโนโลยีเหล่านี้ทั้งหมด
Land ถูกสร้างขึ้นในปี 2020 ในฐานะบริษัทจำกัด และจากนั้นเราก็เปลี่ยนเป็น C Corp เราเริ่มเพิ่มทุนเพื่อขยายขนาดจริงๆดังนั้นการเปลี่ยนแปลงจึงรวดเร็วมากการอยู่ในสภาพแวดล้อมที่ตึงเครียดเช่นนี้กับกลุ่มคนที่ให้ความสำคัญกับการวิจัยและพัฒนา เราจึงทำงานอย่างรวดเร็วและใช้ผลิตภัณฑ์อย่างเข้มข้นทุกครั้งที่เราทำการพิมพ์ 3 มิติหรือการตัดเฉือน CNC หรือทุกครั้งที่เราสร้างชิ้นส่วน เราจะออกไปและใช้มันในขณะที่การผลิตมีการพัฒนา อย่างน้อยก็ในแง่ของปริมาณที่น้อยที่เรามีอยู่ ยังคงมีโรงงานปั๊มขึ้นรูปอยู่มากมาย ซึ่งสมเหตุสมผลเมื่อคุณผลิตชิ้นส่วนหลายล้านชิ้นแต่ในความเป็นจริงมีผู้ผลิตรายเล็กจำนวนมากในมิดเวสต์ในคลีฟแลนด์ที่กำลังมองหาพื้นที่ตรงกลางเรากำลังพูดถึงหลายพันชิ้นแต่เราได้เห็นราคาลดลงอย่างมาก และชิ้นส่วนช่วงล่างขนาดเล็กบางชิ้นนั้นยังสามารถรวมเครื่องมือมูลค่า 8,000 ดอลลาร์เข้าด้วยกันได้ ซึ่งไม่สมเหตุสมผลหากคุณใช้เพียง 100 ชิ้นฉันคิดว่านี่เป็นการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมโดยรวมสหรัฐฯ กำลังทำในสิ่งที่คนจีนไม่ชอบทำ นั่นคือการผลิตขนาดกลางและขนาดย่อม ซึ่งเราจะอยู่ในอีกสองปีข้างหน้าผู้คนจำนวนมากมองหาแค่ในท้องถิ่นเพื่อแก้ปัญหาที่เราเคยพยายามแก้ไขทั่วโลกมาก่อน และนั่นทำให้อาการเสียดท้องลดลงเพราะเป็นเรื่องดีที่รู้ว่าในวันศุกร์ วิศวกรและช่างประกอบของฉันขับรถไปที่โรงงานหุ่นยนต์ของเราในตอนเช้า และไขข้อข้องใจได้ข้อหนึ่ง พวกเขากลับมาที่นี่ และเราทำงานร่วมกันในตอนบ่ายเหมือนเราทำไม่ได้ถ้าเราไม่ทำในท้องถิ่น.ฉันคิดว่ามันฉลาดกว่าง่ายกว่ามากที่จะทำ ณ จุดนั้นหรือในหมู่บ้าน เนื่องจากปัญหาด้านลอจิสติกส์ ต้นทุนด้านลอจิสติกส์ และความไม่เสถียรของทุกอย่างในขณะนี้เราเชื่อว่าชาวสองล้อหรือที่เราเรียกกันว่ารถเล็กจะเข้าสู่ยุคทองเราเห็นว่าการชำระเงินผ่านมือถือหรือยานพาหนะควรอยู่ในรุ่นปัจจุบันรุ่นปัจจุบันเป็นพรมแดนทางเทคโนโลยีบางคนเข้าใจว่าคุณสามารถใช้เพื่อจุดประสงค์อื่นได้นี่คือส่วนที่พลังงานเข้ามาเล่นดังนั้นแบตเตอรี่จึงมีปลั๊กและพอร์ต USB, USB C คุณสามารถใช้มันเพื่อควบคุมทุกอย่างหากไฟดับคุณสามารถใช้สิ่งเหล่านี้เป็นแบตเตอรี่สำรองขนาดเล็กในบ้านของคุณได้เมื่อคุณไปตั้งแคมป์หรือบอกว่าคุณกำลังจะไปชายหาด คุณพกพาวเวอร์แบงค์ติดตัวไปด้วยคุณทราบดีว่าผู้บริโภคที่มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีหรือผู้ขับขี่ที่มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีไม่ต้องการถูกผูกมัดตอนนี้คุณสามารถลงและอยู่ได้นานขึ้นแนวคิดคือคุณสามารถทำงานได้จากทุกที่นี่คือแนวคิด ไม่ใช่วิถีชีวิตใหม่ แต่เป็นวิธีที่จะกำจัดความจำเป็นในการใช้ชีวิตในสำนักงานคุณไม่จำเป็นต้องอยู่ในที่เดียวนี่คือรูปแบบสูงสุดของการกบฏนี่คือรถฟรี
Peter Zielinski: ทุกวันนี้ จักรยานยนต์ของบริษัทมีชิ้นส่วนที่ผลิตในอเมริกาประมาณ 80 เปอร์เซ็นต์ Scott กล่าวข้อยกเว้นส่วนใหญ่คือการหล่อที่ยังหาได้ยากในสหรัฐอเมริกาสำหรับการผลิตจำนวนน้อย ส่วนประกอบราคาแพง ตัวถัง แชสซี ส่วนควบคุม ซอฟต์แวร์ ซึ่งทั้งหมดนี้มีแหล่งที่มาในสหรัฐอเมริกาสก็อตต์กล่าวว่าบริษัทมีซัพพลายเออร์ประมาณ 150 ราย ซึ่งบางรายกำลังมองหาที่จะเป็นผู้ผลิตตามสัญญาสำหรับบริษัทของเขา ซึ่งเป็นสัญญาณที่ดีสำหรับขนาดการผลิตของบริษัทเมื่อเร็ว ๆ นี้ Luneng ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในที่สุดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าของ Land ได้เปิดตัวในงาน Consumer Electronics Show ที่ลาสเวกัสเมื่อไม่นานมานี้คุณสามารถดูแบบจำลองที่ดินด้วยตัวคุณเองได้ที่ Land.Bike รวมถึงเขตและกลุ่มนักปั่นเขต
Brent Donaldson: Made in America เป็นงานศิลปะ Modern Machine Shop ที่เผยแพร่โดย Gardner Business Mediaซีรีส์นี้เขียนและอำนวยการสร้างโดย Peter Zielinski และตัวฉันเอง ซึ่งเป็นผู้ผสมและตัดต่อรายการพีทยังปรากฏในพอดคาสต์น้องสาวของเราเกี่ยวกับการพิมพ์ 3 มิติหรือการผลิตแบบเติมเนื้อวัสดุไม่ว่าคุณจะหาพอดแคสต์จากที่ใด คุณก็สามารถค้นหาวิทยุ AM ได้เพลงไตเติ้ลสุดท้ายของเราขับร้องโดย The Hidersดังนั้นหากคุณชอบตอนนี้ โปรดแสดงความคิดเห็นดีๆหากคุณมีข้อคิดเห็นหรือคำถาม โปรดส่งอีเมลของสหรัฐฯ ไปที่ gardner.com หรือเยี่ยมชมเราที่ MS online.com/madeintheusapodcast
ตอนที่ 1 ของพอดคาสต์ Made in America มุ่งเน้นไปที่ประเด็นการผลิตที่เกี่ยวข้องกับนโยบายการค้า ห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก การศึกษา ระบบอัตโนมัติ และความสามารถของเราในการผลิตแรงงานที่มีทักษะ
ชาวอเมริกันส่วนใหญ่ต้องการ "นำกลับ" การผลิตไปยังสหรัฐอเมริกาอะไรคือปัญหา?คนเหล่านี้จำนวนมากไม่ต้องการให้บุตรหลานทำงานในโรงงานเพราะมีความคิดที่ล้าสมัยเกี่ยวกับรูปลักษณ์ของร้านขายเครื่องจักร
เรื่องราวของ Geno และ David DeWandry สะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในการเป็นเจ้าของร้านขายเครื่องจักรที่ประเทศนี้ต้องเผชิญเมื่อคนรุ่นเบบี้บูมเมอร์เข้าสู่วัยเกษียณการเปลี่ยนผู้นำจากรุ่นพ่อสู่รุ่นลูกบนยานของครอบครัวจำเป็นต้องมีวิธีคิดใหม่ วิธีใหม่ในการดำเนินธุรกิจของครอบครัว และให้รุ่นต่อรุ่นก้าวเข้ามา
เวลาโพสต์: กุมภาพันธ์-22-2023